塗塑鋼管幾種(zhǒng)常見連接方式

塗塑鋼管幾種(zhǒng)常見連接方式

絲扣連接：

在車絲加工時，要嚴格保證螺絲長(cháng)度，牙形，牙高等參數均符合相關标準工藝要求。使用車絲連接前，應在連接的外絲扣上或管件内添加适應的填充料，起(qǐ)到密封和保護作用。

溝槽式連接：

溝槽式連接在塗塑管道(dào)中使用普遍，連接靈活，操作簡單。在基管進(jìn)行塗塑之前會(huì)根據客戶訂單要求對(duì)基管進(jìn)行壓槽處理，然後(hòu)再對(duì)基管進(jìn)行塗塑加工。壓槽标準需要符合CECS151:2003中國(guó)工程建設标準化協會(huì)标準《溝槽式連接管道(dào)工程技術規範》。

法蘭連接：

法蘭連接有較好(hǎo)的強度和密封性，結構簡單，成(chéng)本低廉，可重複拆卸。在基管進(jìn)行塗塑加工前需要先進(jìn)行法蘭與基管的焊接，然後(hòu)再對(duì)法蘭管道(dào)進(jìn)行塗塑加工。

承插連接：

承插連接，又稱擴口連接。是通過(guò)改變管道(dào)連接件的密封連接結構，使其從根本上解決管道(dào)連接中的滲水難題，擴口連接保證了管連接件與塗塑鋼管的密封連接性。施工操作簡單方便，主要用于穿線管路使用。

雙金屬焊接：

又稱襯頭焊接連接，在鋼管兩(liǎng)端采用特種(zhǒng)焊接預制技術，使碳鋼和不鏽鋼有效的結合在一起(qǐ)，避免了鋼管在焊接施工時對(duì)塗覆層的破壞，是目前塗塑鋼管特别是埋地塗塑鋼管最佳連接方案。