政府工作報告中的鋼鐵機遇

您認爲今年政府工作報告的亮點有哪些？

李利劍：今年政府工作報告亮點很多。語言精練，都(dōu)是幹貨；總結成(chéng)績實事(shì)求是，不回避矛盾；2019年工作措施非常具體、非常鼓舞人心。
 

張志祥：今年的政府工作報告最大的亮點是減稅降費。另一個亮點是加大對(duì)職業教育的支持力度。對(duì)于我們工業企業來說，要有好(hǎo)的發(fā)展，特别需要高級技術工人。另外，爲企業營造良好(hǎo)營商環境方面(miàn)的舉措也值得關注。

夏文勇：最大的亮點就(jiù)是減稅降費，如養老保險方面(miàn)，企業的繳費比例可以降到16%，這(zhè)對(duì)我們傳統制造業來說是最好(hǎo)的一個政策，期待這(zhè)個政策早日落地實施。

趙永平：政府工作報告對(duì)制造業實體企業的政策支持力度非常大，而且這(zhè)些政策都(dōu)是實實在在、看得見摸得著(zhe)的，對(duì)企業轉型發(fā)展有很大的好(hǎo)處。

丁繡峰：今年的政府工作報告特别接地氣，花了很大篇幅闡述民生保障方面(miàn)的舉措，特别體現以人民爲中心的發(fā)展思想。

報告提出2019年的GDP增速目标在6%~6.5%，您怎麼(me)看待這(zhè)個目标？對(duì)鋼鐵行業而言，您認爲有哪些機遇和挑戰？

夏文勇：今年宏觀政策在原來積極的财政政策、穩健的貨币政策上加了一句“要實施就(jiù)業優先”的政策，我覺得也是因爲國(guó)家切實感受到了經(jīng)濟下行的壓力，把增速調到了6%~6.5%，這(zhè)是一個比較寬的區間。而報告提出要加大投資力度，鋼鐵行業還(hái)是能(néng)夠保持2018年水平的。

趙永平：這(zhè)個調整對(duì)鋼鐵行業來說，還(hái)是會(huì)有一些影響，但是從供給側和對(duì)環保等各方面(miàn)的支持力度來看，還(hái)是有利于鋼鐵行業整體健康發(fā)展的。

李利劍：政府工作報告提出的這(zhè)個增長(cháng)速度比較适度。我認爲，鋼鐵行業要想更好(hǎo)地發(fā)展，一定要加大改革的力度。關于深化企業改革，中央已經(jīng)有了整體的部署，政府工作報告也提到，把三大改革攻堅放到前面(miàn)。具體到雙百行動，可以允許雙百試點企業有更大的自主權，進(jìn)行更自由的探索，包括推進(jìn)混合所有制改革、推進(jìn)職工持股、鼓勵企業進(jìn)行更大膽的創新，保證國(guó)有資産不流失，保證國(guó)有企業國(guó)有資産保值增值，保證國(guó)有資本增強控制力等。另外，有了利好(hǎo)政策，鋼鐵行業更要在供給側結構性改革、綠色發(fā)展、高質量發(fā)展方面(miàn)苦練内功。

劉明忠：在這(zhè)個預期目标下，鋼鐵行業更要邁向(xiàng)高質量發(fā)展，要真正縮短與國(guó)際水平的差距，加強傳統産業的升級，以及與現代服務業的結合，加大創新力度等。

報告提出，要深化增值稅改革，將(jiāng)制造業等行業現行16%的稅率降至13%，將(jiāng)交通運輸業、建築業等行業現行10%的稅率降至9%，确保主要行業稅負明顯降低；保持6%一檔的稅率不變。對(duì)鋼鐵行業而言，您認爲將(jiāng)帶來哪些影響？

李利劍：制造業這(zhè)幾年比較困難，表現在長(cháng)時間、大幅度虧損，像鋼鐵行業2015年全行業整體虧損。長(cháng)時間虧損使這(zhè)些行業負債率居高不下，現在又面(miàn)臨環保治理的要求，需要大量的投資，國(guó)家把制造業增值稅從16%降到13%，有效地降低了企業的負擔，有利于企業輕裝上陣、良性發(fā)展。

張志祥：增值稅從16%降至13%，我們粗略算了一下，應繳稅額估計能(néng)下降20%左右，應繳費用能(néng)下降10%左右。同時，社會(huì)保險、電力費用下降幅度也都(dōu)比較大。減稅降費力度非常大，超乎預期。

劉明忠：減稅給了企業更大的資金空間，可以使企業充分發(fā)揮自身活力，有利于企業更好(hǎo)地發(fā)展。而且稅率雖然低了，但總數變大了，反過(guò)來也有利于國(guó)家的發(fā)展。

報告提出，合理擴大有效投資，緊扣國(guó)家發(fā)展戰略，加快實施一批重點項目，加大基礎設施投資力度，等等。結合這(zhè)些表述，您如何看待今年的需求，您認爲今年的行業形勢如何？

張志祥：今年财政投資力度比較大，如鐵路投資8000億元、公路水運投資1.8萬億元等，鋼鐵的需求還(hái)是相對(duì)穩定的。總的來說，我對(duì)今年鋼鐵行業發(fā)展持樂觀态度。

夏文勇：政府工作報告提到要實施有效的投資，投資力度還(hái)是比較大的。2019年，如果在供給端上能(néng)夠遏制住過(guò)剩産能(néng)，防止“地條鋼”死灰複燃，行業運行還(hái)是會(huì)保持相對(duì)平穩，但也存在很大的不确定性，比如中美貿易摩擦、巴西淡水河谷潰壩的影響，會(huì)壓縮鋼鐵行業的利潤空間。

劉明忠：我認爲，這(zhè)些消息于鋼鐵企業而言是個利好(hǎo)消息，2019年鋼鐵需求將(jiāng)呈穩中求進(jìn)式增長(cháng)。